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30/09/2007

Tramway, hausse record du pétrole, couche d’ozone, trafic aérien : l’environnement en questions

Une rame de tramway équivaut à l’impact de 150 voitures et de 3 bus. Qu’est-ce qu’on attend pour voyager heureux ?

Entre 2001 et 2006, les prix du pétrole ont augmenté de 370%, et contrairement aux précédents chocs pétroliers, cette situation est dans une large mesure de nature permanente. En France, on n’a pas de pétrole… mais on n’en a pas une bonne idée ! Alors pourquoi autant continuer à carburer à l’énergie des fossiles politiques ?

Si la couche d’ozone n’existait pas, seuls les êtres vivants dans l’océan et à une certaine profondeur survivraient aux rayons ultraviolets. Comment ça ? Mettre la tête sous terre comme une autruche ne suffit pas à s’en protéger ?

Le trafic aérien est responsable d’environ 2,5% des émissions mondiales de gaz à effet de serre. Les spécialistes prévoient un doublement du trafic international d’ici 2020, la demande de la Chine augmentant à elle seule de 10 % par an. En matière d’effort en faveur du développement durable, il ne faut pas toujours rester terre-à-terre…

Conséquence de l’endommagement de la couche d’ozone : aujourd'hui, en Europe, 30 minutes d'exposition au soleil à la mi-journée suffisent à endommager la peau, soit un laps de temps beaucoup plus court qu'il y a 30 ans ! Sauver la Planète, c’est pas cuit… c’est presque déjà grillé ?

Commentaires

Ce qui est extraordinaire en France, c'est que l'immense majorité des citoyens a une ligne de tram devant sa porte et que les villages les plus reculés ont une gare SNCF.
Les problèmes de pollution, c'est pour les parisiens!

Écrit par : tehessef | 30/09/2007

Je ne comprends pas le "calcul" qu'une rame de tram équivale à 150 voitures et 3 bus???? En temre de consommation d'énergie pour les construire?

Écrit par : viktor | 01/10/2007

Les commentaires sont fermés.

 
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